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跨越“第一渡” 長征出發地“換了人間”

這是1988年拍攝的江西省于都縣城 (中央紅軍長征出發紀念館提供)。新華社發

這里的橋,讓遠征者跨越洶涌波濤,到達勝利的彼岸。

這里的橋,見證苦難與輝煌,象征著民心黨心息息相通。

6月11日,慶祝中華人民共和國成立70周年“記者再走長征路”主題采訪活動在中央紅軍長征集結出發地——江西于都啟動。

于都河靜靜地流淌,當年中央紅軍主力出發的渡口旁,一段浮橋無聲地訴說著85年前那段血與火的歷史,傳揚著“于都人民真好,蘇區人民真親”的佳話。

橋相連

于都縣貢江鎮建國路上一處沒有門板的老房子,如今成了游客慕名而來感受長征的去處。客家老宅內,“兩井三廳”保存完好,進門處卻沒有門板。這是紅軍后人劉光沛家的祖屋。

“為什么我們家沒有門?”幼年時劉光沛問,母親告訴他:“門板被你爺爺拆下來給紅軍搭橋了。”

橋,決定著紅軍的生死存亡。

1960年,江西省于都縣部分長征老紅軍同志一起合影(中央紅軍長征出發紀念館提供)。新華社發

1934年10月,在于都河北岸集結著中央紅軍主力五個軍團及中央、軍委機關和直屬部隊8.6萬余人。此時的外圍,敵軍重兵正圍追堵截,步步緊逼。

橋,承載著軍民的魚水深情。

紅軍長征出發時,百姓主動送來門板、床板,甚至壽材,幾乎家中所有可用的木料都用來搭設了浮橋。通過8個主要渡口、5座浮橋,紅軍渡過于都河,踏上了漫漫征途。

于都河,由此有了“長征第一渡”的不朽名號。

游客在江西省于都縣中央紅軍長征出發紀念館參觀(5月20日攝)。新華社記者 胡晨歡 攝

85年,彈指一揮間。緊挨著“長征第一渡”,中央紅軍長征出發紀念碑巍巍屹立,述說著蘇區軍民一心、浴血奮戰的崢嶸歲月。

橋,見證著于都的滄海桑田。

“如今所有渡口都建起了大橋。”從5座浮橋到35座大橋,2017年落成的梓山貢江大橋是最年輕的一座……1996年參加工作的于都縣交通局干部丁石榮對于都河上的橋梁如數家珍。

這是江西省于都縣梓山鎮富硒農業產業園一景(2018年9月28日無人機拍攝)。新華社記者 胡晨歡 攝

“村里的蔬菜無論是北送南昌,還是南下廣東,能少走100公里路程。”距離大橋不到10公里的于都縣梓山富硒蔬菜產業園中,一排排現代化標準蔬菜大棚鱗次櫛比,梓山鎮潭頭村村支書劉連云對這座大橋感觸最深,村里建檔立卡貧困戶109戶,都參與了蔬菜產業。

游客在江西省于都縣梓山鎮富硒農業產業園內參觀(2018年9月28日攝)。新華社記者 胡晨歡 攝

紅土蝶變,橋并非唯一的見證。85年前的一個夜晚,距離瑞金葉坪不到10公里的黃沙村華屋自然村,17個青年踏上血染的征程。出發前,他們栽下17棵松樹,和家人約定“見松如見人”。如今走進村口,青松掩映,一棟棟白墻黛瓦客家小樓拔地而起,數代人住著低矮破舊、透風漏雨土坯房的華屋已處處皆“華屋”。

“沙洲壩,沙洲壩,無水洗手帕。”80多年前,毛澤東為解決當地老百姓喝水問題,帶領紅軍戰士挖了一口井,沙洲壩人從此吃上了干凈的井水。老百姓給這口井起了個名字——“紅井”。

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